GERMAN LOOK
Sent
el cotxe alemany per excel·lència, no podia faltar dintre
de les agendes dels preparadors teutons, és bàsicament
l'estil alemany ben conegut en cotxes moderns (Golf I cap a davant per
a entendre'ns), aplicat a escarabats. Normalment es combina una pintura
sòbria (grisa metal·litzat o negre per exemple), amb una
preparació mecànica d'alt nivell, preferentment amb un
motor tipus 4 d'alta cilindrada, frens de disc a les 4 rodes (a poder
ser de Porsche), i uns pneumàtics de perfil baix, normalment
muntats en llandes de Porsche de 17 polzades o fins i tot de 18, encara
que unes Fuchs de 16 pintades de negre tampoc desentonarien, com tampoc
ho farien unes ATS o altra llanda similar, encara que siguin "setenteras".
Tant per estètica com per prestacions, s'usen bases modernes,
preferiblement 1302 o encara millor 1303, encara que també s'ha
aplicat l'estil en escarabats Mexicans dels 90
Un
mica com derivació del German Look, en els 90 va aparèixer
el French Look, que és una mica l'aplicació de l'estètica
tuning francesa als escarabats, amb llandes modernes, pintures grafiadas,
i interiors "racing", amb arcs de seguretat, baquets, etc.,
però gairebé sempre el motor és l'original.
A
la fi dels 90 es va començar a popularitzar l'ús de peces
de carboni, encara que normalment està reservat a cotxes amb
una preparació molt extrema, ja que en el German Look acostuma
a prevaler la funció sobre la forma.
Tornar
a l'Index d'Estils